7. Le séparateur d'huile

•  L’huile de lubrification des compresseurs est surtout entraînée dans le circuit frigorifique sous forme de gouttelettes très fines et très peu sous forme de vapeur.

• Il faut empêcher cela au maximum pour :

  • maintenir le niveau d’huile nécessaire dans le compresseur ;

  • supprimer l’accumulation d’huile en certains points sensibles du circuit ;

  • maintenir aussi bas que possible la concentration de l’huile dans le fluide frigorigène (pertes de charge, coeff. de transmission de chaleur...).

• La séparation huile/fluide frigorigène est obtenue par :           

  • réduction brusque de vitesse ;

  • chocs sur les parois ;

  • refroidissement des vapeurs obtenu par cession d’une partie de la chaleur de surchauffe du fluide frigorigène à l’enveloppe du séparateur.

• La solution la plus simple consiste en l’utilisation d’un séparateur, d'un filtre et d’un voyant d’huile pour un compresseur à un étage de compression

• Sélectionner le modèle de séparateur d'huile adéquat à l'aide du logiciel "Coolcat" de Danfoss.